Недавно я получил ключи от квартиры в новом жилом комплексе «К3» в Екатеринбурге, рядом со станцией метро «Уралмаш». Если честно, я долго выбирал, куда заселиться — хотелось что-то современное, но без пафоса, с нормальной инфраструктурой под рукой и адекватной средой для жизни. И вот — нашёл.

ЖК «К3» сразу зацепил внешне. Минималистичный дизайн фасадов — это не очередной серый муравейник, а что-то свежее, простое и стильное. Комплекс стоит в Орджоникидзевском районе, на Уралмаше, и выгодно выделяется на фоне советской застройки. Не только внешне, но и по ощущениям.

Понравилось, что всё под рукой. В радиусе пяти минут — детские сады, спортивные секции, продуктовые магазины, аптеки и даже ТЦ. Не нужно мотаться по городу за каждой мелочью — всё рядом. Плюс — метро через дорогу. Это прямой доступ к центру без пробок.

И ещё одна вещь, которую я оценил с первого дня — подземный паркинг с лифтом до любого этажа. Не нужно бегать по лестницам с сумками и пакетами.

Конечно, не всё гладко. Как и в любом новом доме, первые месяцы — это притирка. С одной стороны — свежий ремонт, чистые подъезды и запах новизны. С другой — бюрократия и некоторые нюансы, которые всплывают только после.

Один из таких моментов — управляющая компания. Так как большинство квартир ещё не было передано собственникам, застройщик воспользовался своим положением и выбрал УК на своё усмотрение. По сути, без альтернатив. Пока люди не получили ключи, не оформили право собственности и не начали участвовать в собраниях, у них не было возможности повлиять на решение.

Это значит, что дом управляется "как решит застройщик". Кому-то это ок, особенно если УК работает адекватно. Но у некоторых жильцов уже накапливаются вопросы: тарифы, доступ к информации, оперативность реакции на заявки. И пока формально всё законно, по факту — у собственников нет реального влияния на управление своим домом.

Хорошая новость в том, что это временно. Как только больше людей оформят право собственности, появится возможность пересмотреть решение и, если потребуется, поменять управляющую компанию.

Переезд в новый дом — это всегда смесь радости и тревоги. Радость — от свежего ремонта, чистых подъездов и мысли, что наконец-то своё. Тревога — от множества неизвестных, которые всплывают уже после получения ключей. В ЖК «К3» в Екатеринбурге одним из таких вопросов стало управление домом и размер коммунального тарифа.

Что случилось?На первый взгляд — обычная история: дом сдан, впереди оформление собственности, получение ключей и первые квитанции. Но пока мы готовимся заезжать, застройщик уже успел провести важные решения — без участия будущих собственников.

9 января 2025 года дом был выведен на торги с конкурсной ставкой 35,28 руб. за квадратный метр — это стандартная процедура для новых домов. Но спустя всего 12 дней, 21 января, застройщик (на тот момент он ещё владел 100% квартир) вместе с управляющей компанией провёл общее собрание собственников (ОСС) и заключил договор по ставке 48,29 руб. на 5 лет.

По факту — будущие собственники не имели никакой возможности повлиять на это решение. Всё было сделано заранее, пока ни один житель ещё не вступил в права, не получил ключи и даже не знал, какая управляющая компания будет обслуживать их дом.
Почему это вызывает вопросы?Повышенный тариф — не сам по себе зло, если он обоснован. Но в нашем случае цифры говорят о другом:

• Изначально ставка 35,28 руб. — городская конкурсная цена, соответствующая обычному уровню обслуживания.
• В договоре от застройщика — уже 48,29 руб.
• Как мы выяснили, основная разница — это отдельная строка «услуги управления» на 12,67 руб., которая, по сути, уже входит в базовую ставку.

Пока жильцы ЖК «К3» в Екатеринбурге не успели толком распаковать коробки, подземный паркинг решил устроить собственное "знакомство" — с водой. Да, именно с водой, которая 29 апреля вечером начала свободно разливаться по полу общего паркинга.

Что произошло?
29 апреля 2025 года, около 22:00, несколько собственников обнаружили затопление в подземном паркинге. Вода была не просто в углу — она растекалась по бетонному основанию вблизи машино-мест, технических помещений и даже затронула проходные зоны у лифтов и лестниц. Пройти было сложно — и небезопасно.
Информация сразу была передана в Telegram-чат управляющей компании.

Собственники не стали ждать и обратились в аварийную службу МУП «Водоканал», где подтвердили: на их сетях аварий нет. То есть проблема — внутри дома.

Утром стало хуже 30 апреля ситуация усугубилась: воды стало больше, зона подтопления увеличилась. Жильцы зафиксировали всё — фото, видео, замеры уровня воды. Это уже не казус, а серьёзный сигнал.
Причём накануне, 28 апреля, инициативная группа вместе с представителем УК осматривала паркинг. Тогда было замечено следующее:

• дренажный насос не работает,
• вода сочится из бетонных швов стен и пола,
• протечки тянутся по всей длине парковочной зоны,
• всё это было зафиксировано на видео, представитель УК подтвердил наличие воды.

Что это — авария или брак? По мнению собственников, возможные причины две:

1. Высокий уровень грунтовых вод, который не учли при проектировании дренажной системы.
2. Нарушения в гидроизоляции или ошибки в конструкции деформационных швов.

И то, и другое — потенциально серьёзные строительные дефекты. А если учесть, что часть жильцов ещё даже не получила ключи, встает закономерный вопрос: а что нас ждёт дальше?

• Что требуют жильцы?Официального объяснения причин затопления.
• Технической оценки масштабов повреждений.
• Гарантий от застройщика на устранение дефекта.
• Прозрачности: фотоотчётов, актов осмотра, планов работ.
• Всё это — не прихоти, а попытка защитить вложенные деньги и свою безопасность.

История с затоплением подземного паркинга в ЖК «К3» получает продолжение — и, к сожалению, не в виде хороших новостей. Прошло уже несколько дней с момента обнаружения подтопления, но ясности больше не стало. Зато появился разговор с подрядчиком, который сегодня работает на месте. И после него — стало только тревожнее.

Что говорят подрядчики?
Одна из участниц нашей инициативной группы пообщалась с представителем подрядной организации, который сейчас работает в паркинге. Вот краткий пересказ того, что он рассказал:

• Где конкретно течёт — неизвестно. Даже подрядчики этого не знают. Трещины, швы, возможно, пол, возможно, стены. Всё вилами по воде.
• Практика только мешает. Его слова: «Практика не помогает, а даже немного мешает — она не даёт понять, откуда течёт».
• Заключения нет. Ни у кого — ни у УК, ни у застройщика, ни у подрядчика. Все пока только «предполагают».
• Проходят швы вручную. Часть уже обработали, говорят — воды стало чуть меньше, но официальной фиксации нет.
• Насосы работают частично. Один — сломан, остальные вроде качают. Хотя воды всё ещё хватает.
• Подрядчик не уверен, есть ли вообще гидроизоляция. Прямая цитата: «Мне кажется, её нет». То есть — даже те, кто строил, не уверены, выполнены ли базовые инженерные работы.

Похоже на аварию или на системную халтуру?
Главная тревога сейчас — не в самом факте затопления, а в том, что никто не может внятно сказать, что происходит и почему. Подрядчик, по сути, действует «на ощупь», не зная полной картины. И это пугает больше, чем сама вода.
Судя по всему, гидроизоляция либо отсутствует, либо нарушена, а швы начали пропускать влагу из грунта. И сейчас это не устраняется — это оттягивается. Насосы не справляются, людей на месте мало, кто за что отвечает — непонятно.
Почему это важно?
Паркинг — не просто место для машины. Это техническое сооружение, от состояния которого зависит безопасность жильцов. И если с самого начала оно течёт, забивается мусором и не имеет базовой защиты от влаги, то вопрос один: что дальше?

• Кто возместит ущерб?
• Кто даст заключение?
• Кто устранит причины, а не просто уберёт воду?

Когда покупаешь машиноместо, ожидаешь, что за свои деньги получишь ровно то, что прописано в документах. В моём случае — 38,3 квадратных метра, именно такая площадь указана в выписке ЕГРН. Но, как оказалось, реальность может быть совсем другой — и без колёс заезжать на парковку.

Паркинг ещё не сдан, но замеры уже вызывают вопросыНа момент замеров паркинг в ЖК «К3» ещё не был официально сдан в эксплуатацию. Тем не менее, доступ на объект был, и я решил не ждать, пока станет поздно — проверил габариты своего машиноместа заранее.

Обычной рулеткой тут не обойдёшься, поэтому использовал лазерную рулетку и лазерный уровень — всё по-взрослому, без погрешностей.

Что показали замеры?
Вместо 38,3 кв.м — всего 28,1 кв.м. Разница почти в треть от заявленной площади. Это не пара неровных линий — это конкретная потеря площади, за которую я заплатил.

Важно: машина на место ещё не заезжала. Всё основано исключительно на точных измерениях и сопоставлении с документами. Погрешность исключена. Это не субъективное «кажется меньше», а факт.
Бороться пришлось не один день Как и следовало ожидать, с первого раза никто ничего переделывать не собирался. Пришлось писать претензии, вести переговоры, добиваться встречи с представителями УК и застройщика. Но когда я потребовал нанести разметку по границам, соответствующим ЕГРН, дело сдвинулось.
Закон восторжествовал — линии передвинули После давления и настойчивости — линию всё же передвинули. Нарисовали так, как и должно быть изначально. В итоге моё машиноместо теперь реально соответствует документам. Не по визуальному ощущению, а по точным меткам и измерениям.

Вывод простой: пока вы не подписали акт приёмки и не приняли паркинг, не поленитесь проверить. Желательно — с нормальным инструментом, а не на глаз. Потому что на бумаге может быть одно, а по факту — совсем другое.Если готовы просто махнуть рукой — так и останетесь с урезанными метрами. Если готовы отстаивать своё — шанс вернуть справедливость есть. Проверено лично.

На этапе покупки квартиры в ЖК «К3» застройщик обещал современное жильё с минимализмом, террасами, продуманной отделкой и комфортом. На деле мы получили дом, сданный с браком, нарушениями и элементарной халтурой. Всё это стало заметно особенно чётко весной — как только растаял снег.

1. Плитка на пене, вода в углах
Начнём с банального — плитка положена неправильно. Мало того, что не по технологии, так ещё и в местах, где по проекту должны быть плинтус и гидроизоляция, стоит вода. Она скапливается у основания здания, подтекает к швам. Плитка не лежит — она приклеена, и приклеена не на раствор, а на то, что сложно вообще идентифицировать. Про это дальше — в пункте 5.

2. Фасад с дырами и рваными краями
Фасад дома не завершён. То, что должно быть аккуратным металлическим плинтусом в верхней части кровли, — это гнутый металл с острыми краями, в стыках — дыры, ничем не закрытые. Это не просто эстетика. Это риск, особенно в ветреную погоду: подобные недоделки — потенциальная угроза для тех, кто идёт внизу. А ведь речь идёт о верхней кромке 25-этажного здания.

P.S. Переделали , стало еще хуже.... (см. видео, фото.)

3. Терраса на 25 этаже как источник опасности
У меня квартира с террасой на последнем этаже. Снег растаял — и стало видно, что по краям лежит застывшая строительная смесь, куски которой буквально превратились в камни. Это не мусор — это тяжёлые обломки, которые при сильном ветре или в процессе работ могут сорваться вниз. А внизу — жильцы, дети. Территория просто не убрана и небезопасна..

4. Окна: облезшая краска и уставший алюминий
Окна в доме требуют полной ревизии. У многих — уже облезает краска, окислились алюминиевые профили, уплотнители вялые или выпадают. Даже невооружённым глазом видно, что фурнитура не рассчитана на долгую работу.

5. Забитая ливнёвка и потоп у соседей
Кульминация — ливнёвка, которую забило строительным мусором. Но не просто мусором — а составом, на который положили плитку. Когда весной всё начало таять, этот "раствор" превратился в кашу, стёк в слив — и забил ливнёвку вплоть до первого этажа.

Итог — вода затопила квартиру этажом ниже. Только после этого начали что-то чистить. До этого момента все обращения в УК и к застройщику перекидывались от одного к другому — с нулевым результатом.

6. Технические стены без шумоизоляции
Особое внимание — к стенам, за которыми расположены технические короба (вентиляция, стояки и пр.). По проекту они должны быть шумоизолированы. На деле — местами вообще нет никакой изоляции. Просто пустые гипсокартонные конструкции, кое-где собранные из кусков. Звуки проходят как через бумагу. Говорим не о мелочи — о грубом нарушении проектной документации.